Ein weiterer Paukenschlag im Streit um Drittstaatsbeteiligungen an europäischen Luftfahrtunternehmen: Das Verkehrsminister Dobrindt (CSU) unterstehende deutsche Luftfahrtbundesamt (LBA) teilte laut Unternehmenskreisen bereits im August Etihad Airways mit, dass mehr als 30 Flugverbindungen, die Etihad im Codesharing mit Air Berlin anbietet, mit dem Winterflugplan nicht mehr genehmigt werden könnten.
Für aufgegebenes Gepäck darf von Fluglinien weiterhin ein zusätzliches Entgelt verlangt werden. Eine nationale (im vorliegenden Fall spanische) Regelung, nach der ein Luftfahrtunternehmen verpflichtet wird, aufgegebenes Gepäck ohne Zusatzkosten zu befördern, ist sohin im Hinblick auf die VO (EG) 1008/2008 unzulässig. So entschied der EuGH mit seinem Urteil vom 18. September 2014.
In der gestrigen Sitzung der Kärntner Landesregierung wurde einstimmig die Sanierung des Flughafen Klagenfurt beschlossen. Insgesamt sollen zunächst 33 Millionen für die Sanierung der Landebahn und die Revitalisierung des Airports bereitgestellt werden. Die Schließung des Flughafens ist damit endgültig vom Tisch.
Am 18. September 2014 fand in den Räumlichkeiten der RZB in Wien wieder das alljährliche Luftfahrtsymposium des Österreichischen Luftfahrtverbandes statt. In gewohnt prominenter Besetzung wurden unter dem Generalthema „Wirtschaftsturbine Luftfahrt“ aktuelle Entwicklungen im Bereich der Luftfahrt vorgestellt und diskutiert.
Wie schon der Generalanwalt in seinem Schlussvortrag bejaht nun auch der EuGH mit seinem gestrigen Urteil die Nachwirkung des gekündigten AUA-Kollektivvertrages trotz des Betriebsübergangs auf Tyrolean. Damit sind die erfolgreichen Sanierungsmaßnahmen der letzten Jahre aufs Neue gefährdet.
Der Begriff „Ankunftszeit“, welcher in der Fluggastrechte-Verordnung (VO 261/2004/EG) für die Berechnung des Ausmaßes der den Fluggästen entstandenen Verspätung verwendet wird, steht für jenen Zeitpunkt, „zu dem mindestens eine der Flugzeugtüren geöffnet wird, sofern den Fluggästen in diesem Moment das Verlassen des Flugzeugs gestattet ist„. Dies entschied der Europäische Gerichtshof
Das US-Transportministerium lehnte Norwegian Air Shuttles Antrag auf eine vorläufige Ausnahmegenehmigung für US-Flüge ab und verschafft sich damit mehr Zeit für die Entscheidung hinsichtlich der US-Flugbewilligung des Carriers. Das gab die Geschäftsführung des Low-Cost-Carriers am Dienstag bekannt.
Die durch den tragischen Verlust von MH370 und MH17 ins Straucheln geratene Fluglinie Malaysian Airlines (MA) wird der tiefgreifendsten Restrukturierung seit ihrer Gründung im Jahr 1970 unterzogen. Die entsprechenden Pläne wurden am Mittwoch durch die Malaysische Regierung, vertreten durch Premier Najib Razak, genehmigt.